ESTRUTURA DE ASSENTO VEICULAR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"ESTRUTURA DE ASSENTO VEICULAR". A presente invenção refere-se a uma estrutura de assento de um veículo, em que um assento traseiro amplo (40) proporcionado com partes assentadas direita e esquerda (42, 42) para ocupantes traseiros (M2, M2) sentarem é proporcionado na parte traseira do assento frontal (30) para um motorista sentar e um suporte de escora (45) que corresponde às partes assentadas direita e esquerda é proporcionado no assento traseiro, de modo a permitir que muitos ocupantes traseiros sentem sobre um assento traseiro em um veículo proporcionado com assentos em uma direção longitudinal, para permitir garantia de conforto dos ocupantes traseiros e permitir a redução do veículo. O suporte de escora é inclinado diagonalmente para frente a partir da parte externa em uma direção da largura do corpo em uma direção de percurso do veículo (10). As partes convexas (44, 47) para regular o movimento na direção da largura do corpo dos ocupantes de assento traseiro são proporcionadas entre cada parte assentada no assento traseiro até o centro do suporte de escora. As extremidades frontais (42a, 42a) das partes assentadas são recuos côncavos. A largura (W1) da extremidade frontal (43a) do assento traseiro é menor que a largura (W2) do assento frontal.