Republicação - classificação IPC
#15.11
12/01/2010
RPI 2036
Dados do pedido
Número
PI0401939Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 11/06/2004, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 12/01/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
R. M. (pessoa física)
SP, BR
Inventores
R. M. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"INSPEÇÃO FRENÔMETRO (MÁQUINA MEDIDORA DE FREIOS) E SISTEMA DE TRANSMISSÃO MECÂNICA ESPECÍFICA, CHASSIS DIFERENCIADO, COM COMPONENTES ELETRÔNICOS, COM SISTEMA DIFERENCIADO DE: SENSORES AVALIADORES DE ROTAÇÃO, SENSORES AVALIADORES DE CARGA E/OU SENSORES AVALIADORES DE TORQUE NA TRANSMISSÃO DO SISTEMA E SOFTWARE PRÓPRIO, AVALIATIVO DE PRÓS E CONTRAS PARA RECIRCULAÇÃO VEICULARES". Compreendido por medidor frenômetro equipamento mecânico e com programador de resultados eletro eletrônicos e sistemas eletrônicos informatizado de resultados presentes e futuros simulados, possui um sensor de captação de rotação do rolete, trabalho e eficiência o que permite a captura de dados, medindo frenagem em qualquer rotação; No modelo atual se define claramente a condição necessária para a perfeita informação de dados, isto é, é necessário que se defina o material para efetuar a calibração do software de diagnóstico do freio, o que não ocorre no modelo do Estado da Técnica MU8001639-1, assim como o sistema de transmissão só é feito entre coroas, corrente e moto-redutor como no caso do atual; Descreve este relatório da Patente de Invenção os detalhes constitutivos e operacionais de uma concepção de medição de frenagem com sistema mecânico e informatizado com detalhamento e precisão na operacional e resultados do medidor frenômetro e sistema, que definem uma precisão ao setor técnico aplicado sem igual dos apresentados no Estado da Técnica; Sistema: O carro é colocado sobre o equipamento em marcha lenta, se não a borracha freia, não é acionada devidamente, não verificando os componentes dos veículos, de modo inspecional, de necessária precisão e estabilidade para possibilitar ou não a liberação de tal veículo ao fluxo e trânsito normal, dentre as normas técnicas de permissibilidade e plenas satisfações para uma tranqüilidade viária e perfeita segurança ao usuário e terceiros; Contendo um programador de resultados, equipamento este que transmite informações precisas das informações tecno - mecânicas coletadas do veiculo ao sistema, transformando em resultados técnicos de grande precisão e medição da capacidade de frear.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#15.11
12/01/2010
RPI 2036
#11.1.1
25/11/2008
RPI 1977
#11.1
02/09/2008
RPI 1965
#3.1
24/01/2006
RPI 1829
#2.1
13/10/2004
RPI 1762
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