SENSOR DE MONITORAMENTO DE TEMPERATURA PARA RODAS DE CAMINHÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

"SENSOR DE MONITORAMENTO DE TEMPERATURA PARA RODAS DE CAMINHÃO". Constituído por um equipamento, módulo eletrônico, formado de um painel de monitoramento, ligado na rede de 12 V - volts, entrada da fonte (3), na caixa (9), material plástico de processo injeção; no seu interior duas placas de circuito impresso (2), processamento de dados; display (4) que apresenta os valores da variação de temperatura e da máxima; seis leds (5) luminosos, alertando das mudanças de temperatura; três botões de controle (1) que parametriza o valor das variações; seis plugs (5) que saem da caixa (9) do painel, ligados pelos seis cabos (6) e vai até os seis conectores ( 8) ligados nos seis cabos (6), nos seis sensores de temperatura (7) que são fixados dentro dos tubos metálicos e alojado em cada cubo da roda (11), que recebem as variações de temperaturas das lonas de freio e enviam até a caixa (9) e nas duas placas de circuito (2) , onde ocorrem todo o processamento de dados e alerta através do leds luminosos (10), display (4), e sinal sonoro para o motorista do caminhão para que possa efetuar as ações corretivas, que é a regulagem das lonas de freio. O sensor de monitoramento trabalha preventivamente na redução de gastos com a manutenção, lonas de freio, rodas do caminhão, evitando o desgaste excessivo e aquecimento das lonas, queima ou destruição das rodas do veículo, acidentes na estrada e contribuindo para a diminuição de índices estatísticos de mortes no trânsito.