MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA MODULARES

Resumo técnico

"MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA MODULARES". A presente invenção refere-se a uma linha de pequenos motores de combustão interna (50, 300, 400, 500, 600, 700), que inclui motores de cilindro duplo (50, 300, 400) e motores de cilindro único (500, 600, 700). Cada um dos motores inclui um cárter (52, 302, 402, 502, 602, 702) e um ou mais membros de cilindro (74, 306) afixados ao cárter, os membros de cilindro sendo componentes separados do cárter. Vários cárteres diferentes são providos para vários tipos de motores de cilindro único e de dois cilindros, os cárteres tendo uma estrutura de montagem comum (72, 76) à qual os membros de cilindro podem ser afixados. Assim, a maneira pela qual os membros de cilindro são afixados aos cárteres é a mesma para cada um dos diferentes tipos de cárteres. Dois tipos diferentes de membros de cilindro são providos, um tendo um trem de válvulas de válvula lateral ou "cabeça em L" (110) e o outro tendo um trem de válvulas de válvula na cabeça ("OHV") (332). Os membros de cilindro, portanto, são componentes modulares os quais podem ser seletivamente usados em uma variedade de tipos diferentes de motores.

Classificação IPC

Prioridades unionistas