Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2160 de 29/05/2012.
30/10/2012
RPI 2182
Dados do pedido
Número
PI0400523Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 30/10/2012. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
C. C. (pessoa física)
BR
Inventores
C. C. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"SISTEMA DE TRAVA DE SEGURANÇA PARA VEÍCULOS CICLOMOTORIZADOS". Consiste em um sistema destinado a segurança dos veículos ciclomotorizados (que contenham guidão, chassi e conjunto garfo dianteiro), através de uma trava (FIG.03), acoplada a uma abraçadeira (FIG.O1 num. 01), (parafusada), na parte dianteira do chassi do veículo, sendo também preso no conjunto de garfo dianteiro, abaixo do farol e acima da coluna direção inferior. A trava (FIG. 02) deve ser acoplada ao veículo virando todo guidão para esquerda, empurrando um pino (FIG. 01 num 08) que está no tambor da trava acoplada a uma abraçadeira (FIG.01 num.05) no conjunto garfo dianteiro, onde é encaixado á um furo no suporte do chassi deixando o guidão travado. O tambor (FIG.O1 num 05) também acopla uma tetra chave, que se girada por 1/8 o pino voltará para traz através de uma mola (FIG. 01 num 07), liberando o guidão do veículo. Através Desta adaptação torna-se possível assegurar proteção á veículos ciclomotorizados (que contenham guidão, chassi e conjunto garfo dianteiro), em situações onde seu condutor necessite de resguardar seu veículo durante sua ausência ou impotência de força maior, fazendo uso de um dispositivo eficaz e de fácil manuseio, sem alterações na estrutura do veículo e design.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2160 de 29/05/2012.
30/10/2012
RPI 2182
#8.6
Referente à 8ª anuidade.
29/05/2012
RPI 2160
#3.1
01/11/2005
RPI 1817
#2.1
22/06/2004
RPI 1746
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