SISTEMA E MÉTODO PARA CORRIGIR A INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL NO MOMENTO DO AQUECIMENTO EM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DO TIPO REFRIGERADO A AR.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"SISTEMA E MÉTODO PARA CORRIGIR A INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL NO MOMENTO DO AQUECIMENTO EM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DO TIPO REFRIGERADO A AR". O objetivo da presente invenção é o de executar um processamento de correção de aumento da quantidade de aquecimento para um motor de combustão interna (12) do tipo refrigerado a ar. Como um meio de solução, em um motor de combustão interna (12) do tipo refrigerado a ar que compreende um dispositivo de injeção de combustível tipo controle eletrônico(32), no momento de um processamento de correção de aumento da quantidade de aquecimento, são detectadas a temperatura do óleo Te e a temperatura do ar de entrada Ti, sendo assim controlado um fator de correção Kd x Ke, de modo que a quantidade de injeção de combustível se torne maior à medida que a temperatura detectada do óleo Te é mais baixa e à medida que a diferença entre a temperatura detectada do óleo Te e a temperatura do ar de entrada detectada Ti é menor. Uma vez que não apenas a temperatura do óleo Te considerada como a temperatura do motor, mas também a temperatura do ar de entrada Ti são levadas em consideração, é possível executar um processamento mais apropriado de correção de aumento da quantidade de aquecimento.