Dado oficial do INPI

AERONAVE E MÉTODO PARA PROVISÃO DE AR CONDICIONADO PARA UMA FUSELAGEM DE UMA AERONAVE

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US2003033542

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Dados do pedido

Número

PI0315456

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

22/10/2003

Publicação

23/08/2005

PCT

US2003033542

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Andamento no INPI

Depósito22/10/03
Publicação23/08/05
Arquivado
Deferimento
Concessão
Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 22/10/2003, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/12/2007. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

The Boeing Company

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Inventores

A. B. (pessoa física)

C. N. (pessoa física)

C. F. (pessoa física)

C. M. (pessoa física)

E. Z. (pessoa física)

F. N. (pessoa física)

J. C. (pessoa física)

M. B. (pessoa física)

T. C. (pessoa física)

W. A. (pessoa física)

Dados técnicos

Classificação IPC

B64D 13/00

Prioridades unionistas

60/420.637 · 22/10/2002

Resumo técnico

"AERONAVE E MÉTODO PARA PROVISÃO DE AR CONDICIONADO PARA UMA FUSELAGEM DE UMA AERONAVE". Trata-se de métodos e sistemas para provisão de energia secundária para sistemas de aeronaves. Em uma configuração, uma arquitetura de sistema de aeronave para provisão de energia para um sistema de controle de ambiente inclui um gerador de eletricidade acoplado operacionalmente a um motor a jato. O motor a jato pode ser configurado para provisão de empuxo de propulsão à aeronave, e o gerador de eletricidade pode ser configurado para receber energia de rotação de eixo do motor a jato. O sistema de controle de ambiente pode ser configurado para fornecer ar proveniente do exterior da aeronave para uma cabina de passageiros da aeronave na ausência de disponibilidade de ar sangrado do motor a jato.