Controlador de injeção de combustível

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"CONTROLADOR DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL". Um dispositivo de controle de injeção de combustível permitindo calcular uma quantidade de injeção de combustível por detecção da massa de ar admitido sem usar um medidor de fluxo de ar, em que uma parte de cálculo de tempo de compressão e de escapamento (3) calcula os tempos de início e de fim do curso de compressão (Tc 1) e (Tc2) e os tempos de início e de fim do curso de escapamento (Te1) e (Te2) com base no ciclo de pulsos da manivela gerados por um sensor do ângulo de manivela (2), uma parte de cálculo de massa de ar admitido (4) calcula uma massa de ar admitido por uso de uma massa de ar admitido [{(1/Tc1)^ 2^ - (1/Tc2)^ 2^} _ {(1/Tel)^ 2^ (1/Te2)^ 2^}], sendo a massa calculada de ar admitido introduzida, como dado de entrada, em uma parte de cálculo da quantidade de injeção de combustivel (5), de modo a calcular a quantidade de injeção de combustível para a massa de ar admitido de acordo com uma relação alvo ar/combustível, e uma válvula de injeção de combustível (1b) é acionada em uma carga determinada de acordo com a quantidade calculada de injeção de combustível de modo a suprir um motor com a quantidade correta de combustível (1).