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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE DIAGNOSE VIA SENSOR DE COMBUSTÍVEL

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0306314

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

17/03/2003

Publicação

09/02/2005

Andamento no INPI

  1. Depósito17/03/03
  2. Publicação09/02/05
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 04/08/2015. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Magneti Marelli Controle Motor LTDA.

SP, BR

Magneti Marelli Sistemas Automotivos Indústria e Comércio Ltda.

MG, BR

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Inventores

C. D. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE DIAGNOSE VIA SENSOR DE COMBUSTÍVEL". O presente resumo refere-se a uma patente de invenção para sistema de diagnose via sensor de combustível, que faz parte de sistema de controle de motor que detecta instantaneamente a mistura de combustível fornecida a um veículo e adapta-o à mesma, Flexfluel, compreendendo método de determinação da mistura combustível que se forma no tanque após o abastecimento, compreendido pelas etapas de: 1)- Antes de desligar a chave de ignição, o sistema de gerenciamento do motor recebe informação sobre o nível do tanque de combustível (Instante "A");_2)- Na próxima partida, levando em consideração a temperatura do motor e outros parâmetros, o sistema lê também o nível do tanque de combustível (Instante "B"); 3)- Caso o nível do tanque de combustível no instante "B" seja maior do que no instante "A", o sistema define duas possibilidades de abastecimento: Abastecimento com álcool ou com gasolina; e 4)- Baseado na relação estequiométrica presente no instante "A" e no volume do tanque de combustível no instante "B", o sistema calcula as duas prováveis misturas no tanque de combustível a serem testadas funcionalmente; de método de validar a mistura compreendendo 1)- O sistema fixa o avanço de ignição e o ar e, após o tempo de estabilização da mistura no instante "B"; 2)- adota uma das possíveis mistura de combustível; e 3) baseado na queima e regularidade de funcionamento, o sistema adota a mistura que melhor se adequar.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2308 de 31/03/2015.

04/08/2015

RPI 2326

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 12ª anuidade.

31/03/2015

RPI 2308

Transferência deferida

#25.1

Transferido por Incorporação de: Magneti Marelli Controle Motor Ltda.

03/07/2007

RPI 1904

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/02/2005

RPI 1779

Pedido de patente depositado

#2.1

01/06/2004

RPI 1743

Monitoramento de patentes

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