MÓDULO MOLA PNEUMÁTICA E AMORTECEDOR E SISTEMA PARA REDUZIR E REGULAR A TEMPERATURA DE AR DENTRO DE UMA MOLA PNEUMÁTICA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"SISTEMA DE CONTROLE DE TEMPERATURA PARA MÓDULO AMORTECEDOR PNEUMÁTICO/ÓLEO". A presente invenção refere-se a um módulo que consiste em um amortecedor e uma mola, é fornecido com um controle para evitar uma temperatura indesejavelmente elevada dentro da mola pneumática. Em particular, uma válvula que responde à temperatura é montada sobre a mola pneumática e é operacional quando a temperatura da mola pneumática alcança um nível predeterminado. Neste ponto, a válvula que responde à temperatura se abre, permitindo escoamento de ar para fora da mola pneumática. Uma fonte de ar mais frio é também associada com a mola pneumática. Em particular, uma válvula de nivelamento se abre para distribuir ar para o interior da mola pneumática quando o volume de ar dentro da mola pneumática diminui devido à abertura da válvula que responde à temperatura. Assim, um ar mais frio é distribuído para o interior da mola pneumática. O controle mantêm assim, de maneira automática, uma temperatura aceitável na mola de ar, mesmo quando o amortecedor de choque alcança temperaturas muito elevadas.