Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
04/12/2007
RPI 1926
Dados do pedido
Número
PI0304613Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 16/10/2003, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 04/12/2007. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
A. D. (pessoa física)
FR
C. F. (pessoa física)
FR
M. S. (pessoa física)
FR
Inventores
A. D. (pessoa física)
FR
C. F. (pessoa física)
FR
M. S. (pessoa física)
FR
Classificação IPC
Resumo técnico
"SISTEMA DE RECUPERAÇÃO EM MASSA DE PRODUTOS PETROLÍFEROS". O sistema de recuperação em massa de produtos petrolíferos é instalado em um navio (1) especialmente ajustado para se aproximar a 20 nós da manta de petróleo a recuperar, previamente cercada por uma barragem de confinamento que compreende uma saia que evita os vazamentos de petróleo por baixo. O sistema de recuperação é constituido por uma rampa estática (10, 11) que mergulha no mar a uma profundidade suficiente para levar em consideração os vagalhões muito grandes e da qual a extremidade superior (12) é solidária de um compartimento de decantação dinâmica (2, 3) fechado na parte de cima por uma parede (4, 5); o navio embarca, por intermédio de sua rampa (10, 11), o petróleo e água em seu compartimento (2, 3) que desempenha o papel de separador estático água/petróleo, no qual a manta de petróleo (13), de densidade menor do que a densidade da água (14), flutua sobre ela se espessando acima de sua superfície (15). O nível superior (16) da manta é mantido sempre inferior ao nível (17) do mar, por um conjunto de bombas centrífugas (18) de capacidade adequada, que expulsam para o mar a água (14) para continuar a permitir o embarque de petróleo e de água, quando o nível inferior da manta (13) desce abaixo das bombas de transferência (19), se beneficiando da pressão gravitacional da manta, essas últimas se colocam em funcionamento e a recalcam, através de uma parede de separação (6, 7), para um compartimento de estocagem (8) de petróleo decantado, enquanto o navio avança na manta com uma velocidade máxima de cerca de seis nós.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
04/12/2007
RPI 1926
#11.1
15/05/2007
RPI 1897
#3.1
14/06/2005
RPI 1797
#2.1
03/02/2004
RPI 1726
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