DISPOSITIVO DE CONTROLE DE PARTIDA DE MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"DISPOSITIVO DE CONTROLE DE PARTIDA DE MOTOR". A invenção trata do problema de dar a partida em um motor rapidamente em resposta a uma abertura de uma válvula de estrangulamento. De acordo com a invenção, é determinado se uma velocidade do motor no momento de abertura de uma válvula de estrangulamento tem inércia adequada para reiniciar um motor (1) por uma velocidade de prioridade de revolução normal. Quando a velocidade do motor (1) é maior do que a velocidade de prioridade de revolução normal, um motor (1) é reiniciado imediatamente através do giro de um motor de arranque em uma direção normal. Quando a velocidade do motor é menor do que a velocidade de prioridade de revolução normal, um motor (1) é parado completamente, posicionando um eixo de manivela em uma posição de reinício de partida, em seguida, mais uma vez, o motor (1) é posto em funcionamento. Nesse caso, quando a velocidade do motor é diminuída até um certo grau, o motor (1) é parado em um estágio anterior pela frenagem do motor (1). A velocidade de prioridade de revolução normal é estabelecida, dependendo de um ângulo de manivela.