CONJUNTO DE MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"CONJUNTO DE MOTOR". Particularmente para acoplamento de motores de corrente alternada em execução multipolo e em diferentes classes de potência, de tensão e de freqüência. O conjunto de motor compreende respectivamente uma carcaça (2) com nervuras integralmente moldadas (3) e uma caixa de bornes do motor (8) com uma placa de bornes (9) para a conexão de tensão para a alimentação de enrolamentos de estator com tensão, montados na carcaça do motor com simetria de rotação e um rotor, que fica apoiado com seu eixo nos escudos protetores do mancal (5.1; 5.2) e dentro da carcaça do motor com uma distância mínima em relação aos enrolamentos do estator, com um lado de acionamento como interface de engrenagem (4) e um lado de não acionamento ou lado de ventilação. Neste caso, a série de motor é construída a partir de um motor básico (1) como módulo básico, sendo que uma extremidade de eixo unitária (6) do motor básico (1) é projetada para diferentes eixos de montagem (16, 22, 23, 25, 28, 29) e sobre os diferentes eixos de montagem (16, 22, 23, 25, 28, 29) ficam alojadas peças de montagem e peças complementares de diferentes tipos. O escudo protetor do mancal situado no lado de não acionamento (5.2) do motor básico (1) é equipado com parafusos de fixação (7) para a montagem de diferentes coberturas de ventilador (12, 14, 18, 19, 24).