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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE CÂMARA DE COMBUSTÃO COM OBSTÁCULOS PARA USO DENTRO DE FERRAMENTAS DE ACIONAMENTO DE FIXADOR ENERGIZADAS POR COMBUSTÃO, E FERRAMENTAS DE ACIONAMENTO DE FIXADOR ENERGIZADAS POR COMBUSTÃO POSSUINDO UM SISTEMA DE CÂMARA DE COMBUSTÃO INCORPORADO NO MESMO

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0301740

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

04/06/2003

Publicação

23/11/2004

Andamento no INPI

  1. Depósito04/06/03
  2. Publicação23/11/04
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 09/03/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Illinois Tool Works INC.

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

C. R. (pessoa física)

US

D. E. (pessoa física)

US

J. D. (pessoa física)

US

J. R. (pessoa física)

US

L. M. (pessoa física)

US

R. U. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

10/175.537 · 18/06/2002

Resumo técnico

"SISTEMA DE CÂMARA DE COMBUSTÃO COM OBSTÁCULOS PARA USO DENTRO DE FERRAMENTAS DE ACIONAMENTO DE FIXADOR ENERGIZADAS POR COMBUSTÃO, E FERRAMENTAS DE ACIONAMENTO DE FIXADOR ENERGIZADAS POR COMBUSTÃO POSSUINDO UM SISTEMA DE CÂMARA DE COMBUSTÃO INCORPORADO NO MESMO". Trata-se de um sistema de câmara de combustão para uso dentro de uma ferramenta de acionamento de fixador energizada por combustão, e uma ferramenta de acionamento de fixador energizada por combustão possuindo um sistema de câmara de combustão incorporado à mesma, é descrito. O sistema de câmara de combustão compreende um sistema de câmara de combustão duplo compreendendo uma câmara de pré-combustão e uma câmara de combustão final. A câmara de pré-combustão é caracterizada por uma razão de alongamento alta e possui obstáculos diferentes incorporados de forma fixa para retardar ou melhorar seletivamente a taxa de queima e a taxa de velocidade da frente de chama que se propaga através da câmara de pré-combustão. De forma similar, um obstáculo possuindo uma configuração geométrica sólida predeterminada é disposto dentro da câmara de combustão final em uma posição imediatamente disposta a montante da porta de interconexão fluida da câmara de pré-combustão com a câmara de combustão final de forma a interceptar de forma eficiente a frente de chama e fazer com que a mesma seja divergida e dividida em múltiplos componentes que fluem radialmente para fora com uma taxa desejavelmente acelerada de velocidade e que atravessa toda a extensão diamétrica da câmara de combustão final. Dessa forma, todas as regiões da mistura de ar e combustível não queimadas dentro da câmara de combustão final são completamente e rapidamente queimadas. A combustão controlada age efetivamente sobre o pistão de trabalho com energia e potência de pico de forma a acionar e descarregar os fixadores para fora da ferramenta e para dentro das peças de trabalho ou substratos predeterminados.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho publicado na RPI 2038 de 26/01/2010.

09/03/2011

RPI 2096

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente a 6ª anuidade

26/01/2010

RPI 2038

Publicação do pedido de patente

#3.1

23/11/2004

RPI 1768

Republicação do depósito

#2.7

Referente a RPI 1702 de 19/08/2003, quanto ao ítem (71)

13/10/2004

RPI 1762

Publicação anulada

#3.7

Referente a RPI 1742 de 25/05/2004

20/07/2004

RPI 1750

Retificação de publicação

#3.8

Referente a RPI nº 1702 de 19/08/2003, quanto ao item 71

25/05/2004

RPI 1742

Pedido de patente depositado

#2.1

19/08/2003

RPI 1702

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