JUNTO CARTER PARA EIXO DE ACIONAMENTO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"CONJUNTO CÁRTER PARA EIXO DE ACIONAMENTO". Um conjunto de cárter para um eixo de acionamento inclui uma entrada de pinhão e coroa, que é operativamente acoplada a um conjunto de diferencial. O conjunto de diferencial inclui uma primeira e uma segunda metades de carcaça, que se afixam uma à outra em uma interface, para a definição de uma linha de divisão de carcaça, e um conjunto de engrenagem de diferencial suportado pelas primeira e segunda metades de carcaça, com o conjunto de engrenagem sendo operativamente acoplado para acionar um par de rodas lateralmente espaçadas. A coroa, a primeira metade de carcaça e a segunda metade de carcaça são todas conectadas em conjunto através de uma única junta aparafusada, com a linha de divisão de carcaça estando localizada atrás da coroa. O alojamento de diferencial é suportado em um par de mancais de rolamento inclinados, que têm uma configuração de vértice divergente, para redução da rotação da capa. O pinhão é unicamente suportado por um par de mancais de rolamento inclinados posicionados em lados opostos da coroa. Uma gaiola de pinhão em duas peças suporta ambos os mancais de pinhão e facilita a regulagem de uma pré-carga com o uso de calços externos.