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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE LIMITAÇÃO DE VELOCIDADE DE VEÍCULO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0300028

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

10/01/2003

Publicação

09/09/2003

Andamento no INPI

  1. Depósito10/01/03
  2. Publicação09/09/03
  3. Exame
  4. Deferimento09/06/15
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 09/06/2015, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 15/03/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

H. K. (pessoa física)

JP

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Inventores

A. K. (pessoa física)

JP

H. W. (pessoa física)

JP

M. M. (pessoa física)

JP

S. S. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Prioridades unionistas

JP

2002-004949 · 11/01/2002

Resumo técnico

"SISTEMA DE LIMITAÇÃO DE VELOCIDADE DE VEÍCULO". A invenção refere-se a um limite de velocidade de veículo que quando se concretiza por meio do empobrecimento da ignição, a quantidade de gás não-queimado aumenta, CO e HC aumentam, a carga do catalisador aumenta e a vida útil do catalisador é significativamente reduzida. A Figura A ilustra um controle de divisão, um primeiro limiar de velocidade de veículo e um segundo limiar de velocidade de veículo, o qual é maior do que o primeiro limiar de velocidade de veículo, o controle normal é executado até o primeiro limiar de velocidade de veículo, o controle de decréscimo é executado entre o primeiro limiar de velocidade de veículo e o segundo limiar de velocidade de veículo e o controle de decréscimo e o controle de ignição (empobrecimento da ignição) são executados acima do segundo limiar de velocidade de veículo. A Figura B ilustra a operação de fechamento e abertura de uma válvula solenóide (19) e a Figura C ilustra o controle de ignição, concretamente, o caso da ignição está empobrecida ou não. A velocidade de veículo é suavemente diminuída por meio do controle de decréscimo em um primeiro estágio e é seguramente diminuída por meio do controle de ignição em um segundo estágio. À medida que a combustão continua, sob controle de decréscimo, a quantidade de gás não-queimado é reduzida e um nível de emissão pode ser melhorado.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

15/03/2016

RPI 2358

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

Pedido de patente arquivado conforme o disposto no art. 36 § 1° da LPI em face da não apresentação do cumprimento de exigência publicada na RPI n° 2295 de 30/12/2014

23/06/2015

RPI 2320

Deferimento (variante)

#9.1.2

Publicação (9.1) anulada por ter sido indevida.

23/06/2015

RPI 2320

Deferimento

#9.1

Pedido de patente arquivado conforme o disposto no art. 36 § 1° da LPI em face da não apresentação do cumprimento de exigência publicada na RPI n° 2295 de 30/12/2014

09/06/2015

RPI 2318

Republicação - classificação IPC

#15.11

A Classificação Anterior era: F02P 9/00

06/01/2015

RPI 2296

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

30/12/2014

RPI 2295

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/09/2003

RPI 1705

Pedido de patente depositado

#2.1

18/03/2003

RPI 1680

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