APARELHO DE ACIONAMENTO PARA VEÍCULO HÍBRIDO.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"APARELHO DE ACIONAMENTO PARA VEÍCULO HÍBRIDO". A presente invenção refere-se a aparelho de acionamento para um veículo híbrido é dotado de um primeiro gerador de motor, uma porção de mecanismo de divisão de potência e um segundo gerador de motor. O primeiro gerador de motor funciona principalmente como gerador. A porção de mecanismo de divisão de potência divide potência gerada pelo motor em potência para o primeiro gerador de motor e potência para rodas acionadas. O segundo gerador de motor tem um diâmetro externo que é menor do que o diâmetro externo do primeiro gerador de motor e é disposto no lado do primeiro gerador de motor oposto ao motor. O segundo gerador de motor funciona principalmente como um motor e gera potência para auxiliar no acionamento das rodas acionadas. Essa potência é diferente da potência do motor. Ainda, no aparelho de acionamento uma porção de mecanismo de redução de velocidade, que tem um diâmetro externo menor do que o diâmetro externo do segundo gerador de motor e que reduz a velocidade de rotação do segundo gerador de motor é proporcionada no lado do segundo gerador de motor oposto ao motor.