Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2260 de 29/04/2014.
26/08/2014
RPI 2277
Dados do pedido
Número
PI0206921Tipo
Depósito
Publicação
PCT
EP2002012992 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 26/08/2014. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Duerr Automotion GMBH
DE
Inventores
E. L. (pessoa física)
DE
M. Z. (pessoa física)
DE
Prioridades unionistas
DE
101 59 678.2 · 05/12/2001
Resumo técnico
"SISTEMA DE TRANSPORTE LIGADO POR TRILHOS". A invenção refere-se a um sistema de transporte ligado por trilhos, em particular, um monotrilho aéreo compreendendo, pelo menos, um desvio ativo, que abrange, pelo menos, duas seções de trilho móveis que podem ser colocadas à escolha em uma posição de trabalho, na qual a seção de trilho móvel que encontra-se na posição de trabalho liga entre si duas seções de trilho fixas do sistema de transporte, e pelo menos, um mecanismo de movimento, que pode ser movimentado ao longo das seções de trilho do sistema de transporte, e pelo menos, uma unidade de transmissão de energia, para a transmissão de energia sem contato de condutores de alimentação de corrente do sistema de transporte para o mecanismo de movimento, no qual para a alimentação de energia para os mecanismos de movimento, na faixa de um desvio ativo possa ser realizada de forma simples é sugerido que, o mecanismo de movimento compreenda, pelo menos, duas unidades de transmissão de energia, que estão distanciadas uma da outra ao longo da direção de movimento do mecanismo de movimento, sendo que o intervalo das unidades de transmissão de energia é maior do que o comprimento das seções de trilho móveis do desvio ativo.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2260 de 29/04/2014.
26/08/2014
RPI 2277
#8.6
Referente à 11ª anuidade.
29/04/2014
RPI 2260
#1.3
03/02/2004
RPI 1726
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