Resumo técnico
"FIXAÇÃO DE CAPA DE VEDAÇÃO EM ARTICULAÇÃO DE SUSPENSÃO". A presente invenção refere-se a um sistema de fixação de capa de vedação em articulação de suspensão que pode ter diferentes aplicações, mas, no caso, destinado especialmente para a suspensão de veículos automotores, e que é constituído por um pino esférico, com uma extremidade destinada à fixação em uma contra-peça e a outra extremidade, esférica, que é montada no interior de um mancal de perfil interno também esférico, que por sua vez é montado na região interna de uma carcaça, cuja região externa é fixada em outra contra-peça e, o movimento angular e rotacional do pino esférico em relação à carcaça é transmitido à estas duas contra-peças como é a função do articulador de suspensão. A carcaça é fechada por sobre um anel retentor conjugado com um alojamento para a fixação da capa de vedação do articulador, que por sua vez, comprime o mancal e o pino esférico, de maneira a impedir a movimentação axial ou radial entre as peças, pino esférico, mancal e carcaça, impedindo, também, a desmontagem do conjunto, sem prejuízo da liberação dos movimentos angular e rotacional do pino esférico em relação à carcaça do articulador. O anel retentor é conjugado com o alojamento para a fixação da capa de vedação e constitui-se em uma única peça em forma de "u", cujo fundo, tem a função do anel retentor propriamente dito, sendo uma de suas abas mais baixa e grossa e a outra aba mais alta e delgada e, estas abas, em conjunto com o fundo do "u" formam o alojamento para a fixação da extremidade de abertura de maior diâmetro da capa de vedação. O anel retentor assim conjugado com o alojamento para a fixação da capa de vedação, não possui qualquer vulcanização ou camada de elastômero, e exerce as funções de impedir a desmontagem do conjunto, de pressionar o mancal e este sobre a esfera do pino esférico para promover a carga de deslocamento que é exigida do mesmo, além de fixar e vedar a capa de vedação do interior do "u" em que é constituído, o que ocorre com o fechamento da aba da carcaça da articulação esférica sobre o anel retentor, o que provoca, ao mesmo tempo, o fechamento da aba mais delgada e alta do "u" em que se constitui o anel retentor conjugado com o alojamento para a fixação da capa de vedação, sobre a abertura de maior diâmetro da capa de vedação, pressionando-a.