VENTILADOR AXIAL PARA VEÍCULOS.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"VENTILADOR AXIAL PARA VEÍCULOS". As bordas frontais (212b) de pás (212) são de tal maneira constituídas a serem desviadas no sentido do lado a montante na corrente de ar além de uma superfície extrema axial (21 1a), conforme visualizada a partir de uma direção a ângulos retos com a direção axial de um cubo (211), e as pás (212) no seu lado de raiz são contínuas com a superfície extrema axial (21 1a) através de superfícies suavemente curvadas (213). Isto habilita o ar a fluir do lado da superfície extrema axial (21 1a) no sentido do lado de raiz das pás (212). Devido ao ar circular do lado da superfície extrema axial (21 1a) para o lado de raiz das pás (212), por conseguinte, a resistência decresce entre o ar e as superfícies das pás (212) no lado de raiz, possibilitando suprimir a ocorrência de estol no lado de raiz das pás (212). O ar sobre o lado frontal do cubo (211) é efetivamente guiado no sentido da direção externa (no sentido das pás 212), prevenindo uma queda na taxa de insuflação e na eficiência do ventilador de um soprador (200).