UNIDADE DE AQUECIMENTO, VENTILAÇÃO E CONDICIONAMENTO DE AR PARA O COMPARTIMENTO DE PASSAGEIROS DE UM VEÍCULO MOTOR.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"UNIDADE DE AQUECIMENTO, VENTILAÇÃO E CONDICIONAMENTO DE AR PARA O COMPARTIMENTO DE PASSAGEIROS DE UM VEÍCULO MOTOR". Uma unidade: uma estrutura de suporte (2), com uma primeira e uma segunda tomadas de entrada (3, 4) definidas ali para o ar do interior e do exterior do compartimento, respectivamente, e pelo menos uma saída (5 a 7) para o transporte do ar tratado na unidade (1) para o compartimento de passageiros, um ventilador (1 0), disposto a jusante das referidas tomadas de entrada (3, 4) para o estabelecimento de um fluxo de ar através da estrutura (2), entre uma das tomadas de entrada (3, 4) e pelo menos uma saída (5 a 7); um primeiro e um segundo trocadores de calor (13, 14), dispostos a jusante do ventilador (10), respectivamente, para resfriar e aquecer o fluxo de ar estabelecido pelo ventilador (10); um aquecedor de ar (30) integrado na estrutura de suporte (2), que inclui um queimador de combustível (31) e que tem uma tomada de entrada (32) para o ar de combustão, o qual está em comunicação com a segunda tomada de entrada (4) da unidade (1) e uma saída (33) para evacuação dos gases de combustão; o aquecedor de ar (30) sendo disposto de modo que ele possa aquecer um fluxo de ar estabelecido pelo ventilador (10) entre uma primeira tomada de entrada (3) e pelo menos uma saída (5 a 7) da unidade (1); e uma unidade de controle eletrônica (ECU) conectada a sensores (18, 19) e a atuadores (15 a 17; ... ) associados à unidade (1), a um dispositivo de controle operável por um usuário e ao referido queimador (31), e disposta para controlar a operação da unidade (1) do queimador (31) em modos predeterminados.