SISTEMA DE DIREÇÃO PARA VEÍCULOS MOVIDOS A FORÇA HUMANA, COMANDADA MANUALMENTE PELAS PRÓPRIAS ALAVANCAS DE UM SISTEMA CONJUGADO DE TRAÇÃO VAIVÉM, COM AUXILIO A AR COMPRIMIDO OU ELÉTRICO

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE DIREÇÃO PARA VEÍCULOS MOVIDOS A FORÇA HUMANA, COMANDADA MANUALMENTE PELAS PRÓPRIAS ALAVANCAS DE UM SISTEMA CONJUGADO DE TRAÇÃO VAIVÉM, COM AUXÍLIO A AR COMPRIMIDO OU ELÉTRICO". A invenção cria um sistema de direção conjugado a um sistema de tração vaivém; é acionado por alavancas manuais em que as próprias alavancas comandam manualmente a direção dos veículos. A aplicação imediata do sistema é em cadeiras de rodas. A maior vantagem da invenção talvez seja a correta aplicação de força, eqüitativa em ambos braços e o desempenho ótimo das articulações dos ombros. Constituem-se em um triciclo onde a impulsão é feita por duas alavancas comodamente situadas bem à frente. do usuário, impulsionadas para frente e para trás movimentam a cadeira, e ao serem deslocada para esquerda e para a direita comandam a roda dianteira que promove a direção. Como o movimento das alavancas é de vaivém, podem ser auxiliadas por cilindros a ar comprimido. A disposição mecânica do eixo motor, componente da transmissão, permite o auxílio de um motor elétrico na tração muscular. O sistema também pode ser aplicado a cadeiras de rodas convencionais. Permite o uso de cambio de marchas usados em bicicletas. Este sistema de tração manual pode ser conjugado a outros sistemas de transmissão que usam somente a força das pernas em quaisquer tipos de veículos, triciclo, quadraciclos, aeroplanos, barcos, submarinos, etc. Os deficientes físicos ficam também habilitados a dirigirem quaisquer destes veículos usando somente o sistema de transmissão manual com sistema de direção incorporado.