TIRANTE DE LIGAÇÃO DE COMPÓSITE EM PEÇA ÚNICA.

Classificação IPC

Resumo técnico

"TIRANTE DE LIGAÇÃO DE COMPÓSITE EM PEÇA ÚNICA". A presente invenção refere-se a um tirante de ligação de compósite em peça única para utilização em sistemas mecânicos que requeiram elementos de ligação que possibilitem movimentação rotacional e angular, mais particularmente, para aplicação em veículos automotores, construído de materiais poliméricos costumeiramente denominados compósites, formados através de reações químicas irreversíveis do tipo ligações cruzadas entre cadeias moleculares do polímero base constituinte deste compósite carregados com cargas na forma de fibras tais como vidro, carbono, aramida, entre outras, dispostas em quaisquer posicionamentos no interior do corpo do tirante. O importante neste tirante é sua forma, constituída em uma única peça, com dois olhais com furos, nas extremidades de um corpo em forma de haste, sendo estes furos destinados a receber elementos de fixação que cumpram a função de unir o tirante a dois componentes que se pretende liberar movimentação torcional ou flexional relativa entre si. O tirante de ligação objeto desta patente é construído em uma única peça fabricada em compósite, cujo formato compõe-se de uma parte central longa para cumprir a função do corpo do tirante, que possui em suas extremidades, dois olhais, sendo um de cada lado e construídos com uma disposição das fibras de forma tal que, apesar destes olhais serem providos de furos, os mesmos possam manter a resistência necessária para suportar os esforços de tração no sentido longitudinal, independentemente de haver o rompimento das fibras na região dos furos quando de sua elaboração. Outro meio possível de obtenção de um tirante de ligação de compósite em peça única é a moldagem da sua forma pela utilização de um molde onde as fibras são dispostas dentro da cavidade do molde, variando-se o entrelaçamento e a densidade das fibras nas diferentes regiões do tirante, com vistas a atingir em cada uma, a necessária resistência para suportar os esforços inerentes à sua utilização, e, posteriormente, preenchendo-se a cavidade do molde, já com as fibras na sua posição final, com o material polimérico que envolverá as fibras e tornará as formas da cavidade do molde, que é a mesma da peça final, já corrigida para compensar possíveis contrações do polímero usado.