Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
28/11/2006
RPI 1873
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Dado oficial do INPI
INSTALAÇÃO PAPA O TRANSPORTE EM DECLIVE DE PASSAGEIROS DE UMA ESTAÇÃO SUPERIOR PARA UMA ESTAÇÃO INFERIOR
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0200411Tipo
Patente de Invenção
Depósito
08/02/2002
Publicação
08/10/2002
Andamento no INPI
- Depósito08/02/02
- Publicação08/10/02
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 08/02/2002, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 28/11/2006. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Innova Patent GMBH
AT
Inventores
R. A. (pessoa física)
AT
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
AT
A216/2001 · 13/02/2001
Resumo técnico
"INSTALAÇÃO PARA O TRANSPORTE EM DECLIVE DE PASSAGEIROS DE UMA ESTAÇÃO SUPERIOR PARA UMA ESTAÇÃO INFERIOR". A instalação permite o transporte descendente de passageiros a partir de uma estação superior para uma estação inferior ao longo de um trilho. os carros guiados ao longo do trilho são equipados com o primeiro dentre dois elementos de interação de um dispositivo de freio eletromagnético, em particular com um ou mais ímãs permanentes, e o trilho de guia sendo equipado com os segundos elementos, em particular tiras de freio feitas de um material não magnetizável eletricamente condutivo, como, por exemplo, cobre ou alumínio, que interagem com os ditos primeiros elementos do dispositivo de freio. Cada carro é equipado com um ou mais primeiros elementos com um freio operacional ajustável como uma função de sua carga, e com um ou mais primeiros elementos de um freio de segurança que é acionável durante o percurso descendente. (Figura 4).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
15/08/2006
RPI 1858
Publicação do pedido de patente
#3.1
08/10/2002
RPI 1657
Pedido de patente depositado
#2.1
07/05/2002
RPI 1635
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