(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

ESTRUTURA DE PROTEÇÃO DE PERNA PARA MOTOCICLETA.

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · JP2001008636

Dados do pedido

Número

PI0116720

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

01/10/2001

Publicação

23/12/2003

PCT

JP2001008636

Andamento no INPI

  1. Depósito01/10/01
  2. Publicação23/12/03
  3. Exame
  4. Deferimento22/09/09
  5. Concessão01/06/10
  6. Expirado13/10/21

Carta-patente expirada em 13/10/2021: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 13/10/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

H. K. (pessoa física)

JP

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

J. T. (pessoa física)

JP

M. O. (pessoa física)

JP

M. Y. (pessoa física)

JP

Y. T. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

JP

2001-1321 · 09/01/2001

Resumo técnico

"ESTRUTURA DE PROTEÇÃO DE PERNA PARA MOTOCICLETA". A presente Invenção refere-se a uma estrutura de uma proteção de perna conectada a uma porção dianteira da armação da carroçaria de uma motocicleta para proteger a perna de um passageiro em um assento, estrutura esta que inclui uma cobertura lateral de tubo principal (22) presa a uma armação da carroçaria (F) para cobrir um lado de um tubo principal (2) da armação da carroçaria (F), e uma proteção de perna (Ls) é conectada à cobertura lateral de tubo principal (22), A proteção de perna (Ls) é formada em uma configuração oca com uma proteção interna (21) presa a uma face lateral interna aberta de um corpo de proteção de perna (20) que é formado a partir de uma porção de parede dianteira (20a) e de uma porção de parede traseira (20b) de tal modo que ela apresente uma seção transversal na forma de V. A proteção de perna é provida com uma configuração estereoscópica para realçar um efeito de desenho e intensificar a rigidez, além de facilitar o revestimento de pintura da proteção esquerda e adicionalmente aperfeiçoar a aparência de uma condição conectada da proteção de perna à armação da carroçaria. Também, quando a motocicleta for usada com a proteção de perna (Ls) removida da cobertura lateral de tubo principal (22), a proteção de perna (Ls) terá uma boa aparência.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 01.10.2021

13/10/2021

RPI 2649

Concessão da patente

#16.1

01/06/2010

RPI 2056

Deferimento

#9.1

22/09/2009

RPI 2020

Retificação da notificação da fase nacional - PCT

#1.3.1

Referente à RPI nº 1720 de 23/12/2003, quanto ao ítem 72

22/06/2004

RPI 1746

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

23/12/2003

RPI 1720

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.