Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
18/01/2011
RPI 2089
Dados do pedido
Número
PI0113843Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2001028234 Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 18/01/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Honeywell International Inc
US
Inventores
E. B. (pessoa física)
US
G. L. (pessoa física)
US
G. D. (pessoa física)
US
J. A. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
09/659.990 · 12/09/2000
Resumo técnico
"ROTOR E MANCAL PARA UM TURBO-COMPRESSOR PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA". Um turbo-compressor (10) possuindo um motor elétrico (82, 84) para ajudar o início de rotação do motor emprega um eixo portando a turbina (32) e impelidor de compressor com um mancal unitário semiflutuante fixado por pinos (56) suportando o eixo (48) e um colar espaçador (70) portando o magneto (84) do motor elétrico. O mancal unitário possui faces integrais de encosto (86, 88) engajando um cubo (38) do volante de turbina (32) e o colar espaçador (70). Um diâmetro reduzido do eixo recebido no colar espaçador permite o colar a engajar uma aresta saliente de mancal de diâmetro maior (52) permitindo a fixação do impelidor do compressor com uma porca (80) sobre o eixo que se estende através de um furo no impelidor para engajar firmemente o impelidor, colar espaçador e aresta saliente de mancal do eixo para fixar o comprimento do rotor. O mancal semiflutuante fixado por pinos (56) com as faces integrais de encosto (86, 88) proporciona aprimorados momentos de reação para as forças de mola negativas criadas pelo motor elétrico em operação e o adicional comprimento do rotor criado pelo motor.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
18/01/2011
RPI 2089
#6.1
13/07/2010
RPI 2062
#1.3
12/09/2006
RPI 1862
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