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Dado oficial do INPI

PAR DE PLACAS DE PISO A SEREM MECANICAMENTE UNIDAS.

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · SE2001000779

Dados do pedido

Número

PI0110152

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

09/04/2001

Publicação

14/01/2003

PCT

SE2001000779

Andamento no INPI

  1. Depósito09/04/01
  2. Publicação14/01/03
  3. Exame
  4. Deferimento26/07/11
  5. Concessão15/05/12
  6. Expirado14/06/22

Carta-patente expirada em 14/06/2022: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 14/06/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Välinge Aluminium AB

SE

Välinge Innovation AB

SE

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Inventores

D. P. (pessoa física)

SE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

SE

0001325-0 · 10/04/2000

Resumo técnico

"SISTEMA DE TRAVAMENTO PARA A JUNÇÃO MECÂNICA DE PLACAS DE PISO, PLACA DE PISO E ASSOALHO FORMADO COM AS REFERIDAS PLACAS DE PISO". A invenção refere-se a um sistema para a junção mecânica de placas de piso (1, 1'), uma placa de piso tendo este sistema de travamento e um assoalho formado com tais placas de piso. O sistema de travamento tem meios cooperantes mecânicos (36, 38; 6, 8, 14) para a junção vertical e horizontal de placas de piso adjacentes. os meios para a junção horizontal sobre um plano vertical (F) compreendem uma ranhura de travamento (14) e uma nervura de travamento (16) que é localizada nas porções de borda de junta opostas (4a, 4b) da placa de piso (4). A nervura de travamento (6) se projeta do plano de junta (F) e tem um elemento de travamento projetante para cima (8) em seu extremo livre. A ranhura de travamento (14) é formada na porção de borda de junta oposta (4a) da placa de piso a uma distância do plano de junta (F). A ranhura de travamento (14) e o elemento de travamento (8) têm superfícies de travamento operativas (10, 11). As superfícies de travamento são essencialmente planas e distanciadas do lado superior da nervura projetante e da ranhura de travamento e formam um ângulo de travamento (A) de pelo menos 50 com o lado vertical da placa. Além disso, a ranhura de travamento tem uma parte de orientação (12) para cooperação com uma parte de orientação (6) correspondente no elemento de travamento (8).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 15.05.2022

14/06/2022

RPI 2684

Concessão da patente

#16.1

15/05/2012

RPI 2158

Deferimento

#9.1

26/07/2011

RPI 2116

Alteração de nome deferida

#25.4

Nome Alterado de: Välinge Aluminium AB

21/06/2011

RPI 2111

Alteração de sede deferida

#25.7

Endereço alterado conforme solicitado na Petição nº 020100090438/RJ de 27/09/2010.

21/06/2011

RPI 2111

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

18/05/2010

RPI 2054

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

26/05/2009

RPI 2003

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

14/01/2003

RPI 1671

Monitoramento de patentes

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