TRAVESSA DE EIXO DE VEÍCULO COM ARTICULAÇÕES ANTI-ARFAGEM E EIXO DE VEÍCULO QUE COMPREENDE UMA TAL TRAVESSA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"TRAVESSA DE EIXO DE VEÍCULO COM ARTICULAÇÕES ANTI-ARFAGEM E EIXO DE VEÍCULO QUE COMPREENDE UMA TAL TRAVESSA". A invenção refere-se a uma travessa de eixo de veículo que compreende um primeiro tubo (1) do qual uma extremidade é fixada a um braço de roda (Bd), situado de um lado do veículo, e do qual a outra extremidade á voltada na direção de um outro braço de roda (Bg) situado do outro lado do veículo, e um segundo tubo (2) introduzido em parte na parte de dentro do primeiro tubo e fixado em sua extremidade exterior no outro braço de roda (Bg), o tubo interno (2) e o tubo exterior (1) sendo ligados entre si por pelo menos duas articulações anti-arfagem (3,4) feitas de matéria elastomérica, espaçadas de acordo com a direção longitudinal dos tubos e alojadas entre a superfície externa do tubo interno e a superfície interna do tubo exterior, cada articulação anti-arfagem tendo uma rigidez radial própria. As articulações anti-arfagem (3,4), que têm cada uma delas um coeficiente proporcional a sua rigidez radial (k3, k4), admitem um baricentro ( ) que é mais próximo do braço de roda (Bd) ligado ao tubo exterior (1) da travessa do que do outro braço de roda (Bg), para uma simetria de rigidez de flexão.