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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO DE ACIONAMENTO PARA O SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · DE2001003927

Dados do pedido

Número

PI0107337

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

18/10/2001

Publicação

27/08/2002

PCT

DE2001003927

Andamento no INPI

  1. Depósito18/10/01
  2. Publicação27/08/02
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 23/03/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ZF Lemfoerder Metallwaren AG

DE

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Inventores

D. G. (pessoa física)

DE

M. E. (pessoa física)

DE

W. R. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

DE

100 52 290.4 · 20/10/2000

Resumo técnico

"DISPOSITIVO DE ACIONAMENTO PARA O SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR". A invenção refere-se a um dispositivo de acionamento para o sistema de freio de um veículo automotor compreendendo um bloco do pedal (1) ao qual está fixado, podendo girar, um pedal do freio (10), um amplificador da força de freagem (2), compreendendo uma carcaça com uma parte de fundo da carcaça (6) e uma tampa da carcaça em forma de sino (5); e uma unidade do cilindro de freio principal (3) ligada com essa carcaça, para submeter hidraulicamente à força os freios de roda individuais do veículo automotor. O bloco do pedal (1) e a parte de fundo da carcaça (6) são moldados como peça única de plástico, a tampa da carcaça em forma de sino (5) e a unidade do cilindro de freio principal (3) que apresenta um reservatório (4) com fundo do reservatório (4a) e uma unidade de êmbolo (14) também são moldados como uma peça única de plástico. Um tubo hidráulico (15) encaixado na parte de plástico, para segurar os êmbolos do freio (17) individuais, está localizado dentro da unidade de êmbolo (14). A configuração da invenção resulta em um dispositivo de acionamento construído de forma particularmente compacta, com utilização de um peso reduzido e um número reduzido de componentes individuais. Configurações especiais do objeto da invenção em questão também permitem o uso de um amplificador da força de freagem de tandem, ao invés do amplificador da força de freagem conhecido do tipo precedente.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 da RPI 1986 de 27/03/2009.

23/03/2010

RPI 2046

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente a 6ª e 7ª anuidades

27/01/2009

RPI 1986

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

27/08/2002

RPI 1651

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