UNIDADE DE CONTROLE DE GERAÇÃO DE POTÊNCIA PARA UM VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"UNIDADE DE CONTROLE DE GERAÇÃO DE POTÊNCIA PARA UM VEÍCULO". Em uma unidade de controle de geração de potência para um veículo em que as correntes de saída de um gerador de C.A. polifásica (1) são retificadas em um circuito retificador (300) e a saída retificada é limitada a uma voltagem pré-determinada por meio de um regulador (100), destina-se a efetuar um reposicionamento positivo a partir de um estado regulado. Cada fase é regulada quando uma voltagem de bateria VB alcança uma voltagem de regulagem Vreg em tempo t1. Então, após a fase W ser reposicionada em tempo t2 e a fase V ser reposicionada em tempo t3, se a corrente IW de fase W novamente passar por zero em tempo t4, referência é feita à corrente IU de fase U que precede a fase W e que não foi reposicionada ainda, e se a corrente IU for positiva, a fase U é reposicionada.