MOTOR ENERGÉTICO COM RECALQUE MECÂNICO

Classificação IPC

Resumo técnico

"MOTOR ENERGÉTICO COM RECALQUE MECÂNICO". Quando se olha os principais tipos de motores comerciais no mercado, sejam eles de dois tempos, de quatro tempos ou ainda de tipo rotativo, se constata que, e isso é um lugar comum, esses motores são muito poluentes. A razão principal desse estado de coisas reside na dificuldade de construir filtros de gases usados que não ofereçam restrição. Essa dificuldade pode no entanto ser superada produzindo-se para isso um motor que seja ele próprio capaz de suportar um alto nível de restrição. A presente solução técnica apresenta portanto várias realizações que permitem que o motor aceite uma alta taxa de restrição e em conseqüência disso uma filtração mais densa. Essas diversas realizações técnicas estabelecem de modo novo os percursos dos gases através do motor. Na presente solução não é primeiro a alimentação em gases novos que é visada, mas sim a absorção dos gases usados, e depois a evacuação dos mesmos que constituem o primeiro tempo desse motor. De fato, os gases usados são primeiro evacuados para o exterior, através de duas etapas sucessivas. De fato, os gases são evacuados para o exterior de modo bombeado, e essa evacuação cria, por sua vez um vácuo que suga novos gases queimados que por sua vez aspiram finalmente gases novos. Essa técnicas também têm a vantagem de produzir motores de dois tempos movidos somente com gás, e em conseqüência disso mais limpos e mais eficazes.