SISTEMA DE LIMITAÇÃO DE IMPACTO DE CHOQUE,SLIC

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE LIMITAÇÃO DE IMPACTO DE CHOQUE, SLIC". A presente inovação tem por finalidade reivindicar a propriedade intelectual e os direitos de desenvolvimento e produção de um sistema de minoração e limitação de choques em sistemas de transporte. Originalmente concebido para emprego em aeronaves mais pesadas que o ar, endoatmosféricas ou exoatmosféricas, submetidas ao efeito de forças gravitacionais ou trativas, naturais ou resultantes de ação humana, que resultam na força peso, o sistema tem aplicação ampla a qualquer vetor ou veículo de transporte. O objetivo do sistema é reduzir ao mínimo o impacto de pouso forçado sobre aeronaves, bem como de choque em situações de emergência sobre veículos de transportes, que sejam obrigadas a efetuar aterrissagens forçadas, as 1 ou sofram colisões e impactos, em terra ou em meio líquido, permitindo evitar o colapso da estrutura e danos físicos ao veículo ou aeronave, e principalmente aos passageiros e tripulação. O resultado do sistema é concretizado na forma de um mecanismo físico denominado Sistema de Limitação de Impacto de Choque, SLIC, acoplado à aeronave ou outro veículo de transporte sobre a qual se deseja evitar os danos aos passageiros e tripulação. A redução do impacto de choque é alcançada com o veículo acionando o sistema, SLIC, e efetuando o pouso, ou colidindo, de forma amortecida por um colchão preenchido de ar sob pressão, que recebe o impacto, distribui as forças e tensões resultantes uniformemente sobre a estrutura, e obtém assim a redução de impacto.