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Dado oficial do INPI

MÓDULOS CONSTRUTIVOS FABRICADOS COM CARCAÇAS DE PNEUS PARA ANTEPAROS DE TALUDES (INCLUINDO BATIAGEM) EROZÕES, CONTEDOR DE EROZÕES DIVISORES FÍSICOS ENTRE PISTAS E RESPECTIVO PROCESSO DE FABRICAÇÃO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0105459

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/11/2001

Publicação

23/09/2003

Andamento no INPI

  1. Depósito20/11/01
  2. Publicação23/09/03
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 20/11/2001, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/04/2006. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

R. B. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

R. B. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"MÓDULOS CONSTRUTIVOS FABRICADOS COM CARCAÇAS DE PNEUS PARA ANTEPAROS DE TALUDES (INCLUINDO BATIAGEM) EROZÕES, CONTEDOR DE EROZÕES DIVISORES FÍSICOS ENTRE PISTAS E RESPECTIVO PROCESSO DE FABRICAÇÃO". Compreendido por uma proteção aos taludes que trabalhados e produzidos com pneus em carcaças, tanto os taludes como para os pilares de informativos nas rodovias e pontos de segurança, que vão ficar permanentemente protegidos da ação eólica, pluviométrica e contra choques, uma proteção dos postes e suporte de energia elétrica execuções de belas construções exóticas civil, revestimento em plataformas não pavimentadas; São elementos, que na sua composição integram como componentes básicos pneu, concreto e/ou solocimento, taludes, inclusive batiagem para construção de móveis externos ou não, consumo da carcaças em serviveis ou não, colaborando com o meio ambiente, podendo ser pintados e servir de canteiros ornamentais nos seus extremos superior dos divisores de estradas ou pistas, como suportes de sinalizadores direcionais luminosos ou não para os fluxos viários ou informativos; Como anteparo de segurança viária tem-se um sistema complementar de grampeador, com sistema pneumático e/ou composição de grampos fortes que, com facilidade, efetua-se as uniões laterais dos pneus verticalmente e longitudinalmente e horizontalmente; O processo de fabricação consiste no uso dos componentes: pneus, concreto armado ou não, solo-cimento, grampos desenvolvidos, produtos químicos, poliproleno de expansão; Com este sistema tem-se verdadeiras fortalezas de concreto que com a utilização dos pneus, permite-nos economizar até 70% de concreto que seria utilizado na edificação, dando-nos o mesmo necessário resultado com um adicional ecológico ainda.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

25/04/2006

RPI 1842

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

27/09/2005

RPI 1812

Publicação do pedido de patente

#3.1

23/09/2003

RPI 1707

Pedido de patente depositado

#2.1

19/02/2002

RPI 1624

Monitoramento de patentes

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