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Dado oficial do INPI

APERFEIÇOAMENTO EM DIAFRAGMA DE CARBURADOR E PROCESSO PARA FABRICAÇÃO DE MEMBRANA DE DIAFRAGMA

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0105412

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

06/11/2001

Publicação

25/05/2004

Andamento no INPI

  1. Depósito06/11/01
  2. Publicação25/05/04
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 06/11/2001, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/04/2006. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

R. T. (pessoa física)

RS, BR

Inventores

R. T. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"APERFEIÇOAMENTO EM DIAFRAGMA DE CARBURADOR E PROCESSO PARA FABRICAÇÃO DE MEMBRANA DE DIAFRAGMA". A presente invenção refere-se a aperfeiçoamento desenvolvido em diafragma de carburador, cuja membrana é obtida a partir de um tecido de nylon previamente emborrachado e vulcanizado, capaz de empregar um anel tipo O'ring, com geometria especial, para vedação contra a canaleta do corpo do carburador. A invenção também diz respeito ao processo de fabricação da membrana do diafragma aperfeiçoado. O diafragma da invenção que compreende uma membrana (10), sobre a qual assenta um prato metálico (2) que é fixado por meio de um pino superior (3) e uma arruela inferior (4). A membrana (10) apresenta um contorno substancialmente quadrado, em cujos vértices situam-se orifícios (101) para a passagem dos parafusos que fixam a tampa do carburador e simultaneamente mantém o diafragma perfeitamente posicionado. A membrana (10) possui duas nervuras concêntricas de perfil ondulado, sendo uma interna (102) que circunda o prato metálico (11) e outra externa (103) que forma a sede de um anel de vedação tipo O-ring (20), porém com geometria especial, cuja seção transversal é ovalizada. A membrana apresenta um duplo sistema de retenção, que além de receber pressão gerada pela tampa do carburador ainda se vale dos parafusos que trespassam os orifícios (101), impedindo qualquer deslocamento do diafragma. O processo para fabricação da membrana de diafragma de carburador compreende o emprego de um "blanck" de tecido de nylon previamente emborrachado e vulcanizado, que através de uma primeira operação conforma a quente duas nervuras concêntricas de perfil ondulado, sendo uma externa para acolhimento de um anel de vedação ovalizado e outra intermediária que circunda o prato metálico e uma segunda operação a frio de corte periférico da membrana e simultânea execução dos orifícios de fixação.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

25/04/2006

RPI 1842

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

27/09/2005

RPI 1812

Publicação do pedido de patente

#3.1

25/05/2004

RPI 1742

Pedido de patente depositado

#2.1

13/02/2002

RPI 1623

Monitoramento de patentes

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