Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
27/12/2005
RPI 1825
Dados do pedido
Número
PI0105017Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 27/07/2001, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/12/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
J. V. (pessoa física)
CE, BR
Inventores
J. V. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"CINTO DE SEGURANÇA INTELIGENTE". Constituída de um circuito elétrico "desabilitador automático (figura1), responsável pelo o desbloqueio automático do cinto de segurança inteligente em caso de submersão ou em caso de fogo dentro do veículo que é composto basicamente de dois (2) sensores inteligentes sendo o primeiro mostrado conforme figura 3 denominado de sensor de fechamento de contato que ao ser submerso ou seja, colocado dentro da água o mesmo irá acionar um relé que desbloqueará automaticamente o cinto de segurança do veículo permitindo que o motorista e os demais passageiros tenham habilidade de possíveis medidas de segurança para que não aconteça vitimas fatais já o segundo sensor denominado de sensor de fogo 4 ou de temperatura/fogo calibravel, ou seja, ajustável em graus Celsius para temperaturas elevadas que permitirá motorista de veiculo automotor que em caso de fogo dentro do veiculo o sensor inteligente irá receber essa informação e automaticamente irá acionar um relé de comando que também desbloqueará O Cinto". . Desde segurança inteligente conforme mostra figura (3) tomando possível os demais passageiros a se evadirem permitindo que os mesmos não sofram queimaduras ou até vitimas fatais,e os dois sistemas juntos permitirá que o cinto de segurança inteligente tenham interação com as travas das portas tornando assim mais fácil possíveis conseqüências maiores.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
27/12/2005
RPI 1825
#11.1
27/09/2005
RPI 1812
#3.1
12/08/2003
RPI 1701
#2.1
08/01/2002
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