Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
27/12/2005
RPI 1825
Dados do pedido
Número
PI0104230Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 01/08/2001, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/12/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Meritor Heavy Vehicle Technology LLC
US
Inventores
Y. N. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
09/631,860 · 03/08/2000
Resumo técnico
"ELEMENTO DE FREIO FRICCIONAL ROTATIVO E MÉTODO PARA FORMAR UM ELEMENTO DE FREIO FRICCIONAL ROTATIVO". O referido elemento sendo provido incluindo um membro estrutural como, por exemplo, um rotor ou tambor de freio, construído de um primeiro material metálico, preferivelmente aço. O membro estrutural pode ser fundido por rotação em um molde. O membro estrutural tem uma superfície. No caso de um tambor de freio, a superfície é uma superfície cilíndrica interior, à qual são aplicadas sapatas de freio. No caso de um rotor de freio, a superfície compreende superfícies anulares separadas entre si, às quais são aplicadas pastilhas de freio. Uma camada friccional de um segundo material metálico, diferente do primeiro material metálico, cobre a superfície, para prover uma desejada característica de fricção. Por exemplo, a camada friccional pode ser ferro cinzento, incluindo partículas resistentes ao desgaste. Preferivelmente o membro estrutural é girado, enquanto o segundo material metálico é aplicado à superfície em forma derretida.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
27/12/2005
RPI 1825
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