MECANISMO PARA ABERTURA DE PORTÕES DESTINADOS À PASSAGEM DE VEÍCULOS, ACIONADO PELOS PRÓPRIOS VEÍCULOS

Classificação IPC

Resumo técnico

"MECANISMO PARA ABERTURA DE PORTÕES DESTINADOS À PASSAGEM DE VEÍCULOS, ACIONADO PELOS PRÓPRIOS VEÍCULOS". Consistindo em essência num chassi (1) no qual operam os rolos (2) e (2A) girando livremente nas respectivas buchas-mancais (3). Acoplado ao referido rolo (2), através de engrenagens redutoras (4) e (5), encontra-se o carretel (6) o qual gira engrenado ao rolo (2). Este carretel (6) traciona o cabo (7) ligado ao portão a ser aberto. Ao posicionar-se o veículo com uma das suas rodas motrizes (9) apoiada sobre os referidos rolos, o carro pára de se deslocar visto que o contato da sua roda é transferido do chão para os rolos. Estes passam a girar bem como o carretel (6) que enrola o cabo (7) que abre o portão. Ao completar-se a abertura do portão, um dispositivo bloqueia o rolo (2). Nesta situação a roda do carro encontra resistência nesse rolo bloqueado, voltando o carro a se deslocar, saindo automaticamente de cima dos rolos. Ao sair o carro de cima dos rolos estes ficam livres, bem como o carretel (6), permitindo que o cabo de tração (7) pela ação do seu respectivo contrapeso se desenrole completamente do carretel (6), e permitindo também o retomo do portão à posição fechado pela ação do seu respectivo contrapeso. O fechamento do portão pode ser retardado por qualquer dispositivo convencional.