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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE FREIO PARA UM CARRINHO MANUAL E/OU TRACIONADO

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0102615

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

28/06/2001

Publicação

06/05/2003

Andamento no INPI

  1. Depósito28/06/01
  2. Publicação06/05/03
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 02/09/2008. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

General Motors do Brasil LTDA.

SP, BR

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Inventores

D. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE FREIO PARA UM CARRINHO MANUAL E/OU TRACIONADO". Sistema de freio para um carrinho manual e/ou tracionado, que compreende uma plataforma (41) e um engate dianteiro (40), em que o engate dianteiro (40) é mantido na posição vertical, puxado através de uma roldana (8) é sustentada por um conjunto de suporte formado por um conjunto de peças constituído por um suporte (6), um suporte de roldana (7) e uma segunda roldana (9) que liga a mesma a um eixo central (10) é rosqueado a um mancal central (14), sendo que este rosqueamento permite regulagem do engate dianteiro (40) quanto ao posicionamento, para início do processo de afastamento ou aproximação do anel (4) que atua como freio das rodas ou rodízios, o sistema incluindo ainda dois suportes (32) soldados na estrutura do carrinho e que servem de guia para o eixo central (10) e o mancal central (14) é fixado por parafusos e porcas no centro de uma barra transversal (31) que transfere movimento a dois mancais laterais (15), fixados nas extremidades da mesma, duas contra placas (34) e (35) servindo de sustentação da barra (31) em relação aos mancais e. cada mancal lateral (15) está soldada uma barra de acionamento (16) que transfere movimento a uma placa de acionamento (1 7) sustentada por elementos de fixação presos à base do carrinho, a placa de acionamento (17) transfere ainda movimento a um conjunto de peças (19), (20) e (24), o qual é fixado através de rosqueamento em duas barras verticais (3) que fazem a sustentação do anel (4) que atua como freio nas rodas ou rodízios, o sistema compreendendo ainda uma base superior (1) para centralização e fixação do sistema, em relação aos rodízio e para guiar as barras que fazem a sustentação do anel (4) que atua como freio nas rodas ou rodízios, a base superior (1) tem duas buchas soldadas.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao Despacho Publicado na RPI 1946 de 22/04/2008.

02/09/2008

RPI 1965

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente a 6ª e 7ª anuidades.

22/04/2008

RPI 1946

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/05/2003

RPI 1687

Pedido de patente depositado

#2.1

07/08/2001

RPI 1596

Monitoramento de patentes

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