DISPOSITIVO DE CONTROLE DE PRESSÃO PNEUMÁTICA PARA VÁLVULA DE COMUTAÇÃO VAZIA/CARREGADA DE CARRO FERROVIÁRIO.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"DISPOSITIVO DE CONTROLE DE PRESSÃO PNEUMÁTICA PARA VÁLVULA DE COMUTAÇÃO VAZIA/CARREGADA DE CARRO FERROVIÁRIO". Um dispositivo de controle de pressão pneumática para válvula de comutação vazia/carregada, que permite que a referida válvula tenha um perfil mais baixo. O dispositivo de controle de pressão pneumática compreende um elemento de montagem que tem uma primeira superfície, uma segunda superfície e tem, ainda, uma haste de comando. Um braço sensor de tamanho e formato predeterminados tem uma primeira extremidade e uma segunda extremidade. Um primeiro meio colocado adjacente a, pelo menos, uma das primeiras superfícies e segunda superfície do elemento de montagem apóia o braço sensor articuladamente numa posição predeterminada do elemento de montagem. Um segundo meio é engatável com o braço sensor e haste de comando no elemento de montagem, para mover a haste de comando em resposta a um movimento do braço sensor. Um meio sensor de carga tem, pelo menos, uma de suas partes colocada na segunda extremidade do braço sensor, para determinar a taxa de pressão no cilindro do freio necessária em relação ao peso efetivo do carro ferroviário. O braço sensor e o meio sensor de carga têm um limite de percurso predeterminado.