DISPOSITIVO DE SEGURANÇA FERROVIÁRIA PARA MINIMIZAR EFEITOS DE DESCARRILAMENTO

Classificação IPC

Resumo técnico

"DISPOSITIVO DE SEGURANÇA FERROVIÁRIA PARA MINIMIZAR EFEITOS DE DESCARRILAMENTO". Objetivando a atuação do mecanismo, no sistema de frenagem do trem, independentemente da ação do maquinista, atua de imediato nas sapatas de freio, com pressão máxima, provocando uma frenagem de emergência em toda a composição ferroviária. Sendo caracterizado por um conjunto formado por uma mola (1), e uma massa (2), interligados, dentro da carcaça do dispositivo (10), cujo conjunto, tem o seu movimento oscilatório vertical, pré-calibrado, Num descarrilamento, a amplitude da oscilação ultrapassará o valor pré-determinado, fazendo com que o conjunto atinja, o gatilho de acionamento (3), produzindo um movimento giratório, liberando na sua extremidade o retém (5), do obturador (6), o obturador se desloca para a direita, despressurizando o sistema através das janelas (7). O dispositivo está ligado ao sistema de ar do vagão através da mangueira (9), que com a despressurização da linha principal de freio, fará com que, o ar dos reservatórios atue, de imediato nas sapatas de freio.