TRANSMISSÃO MECÂNICA PARA VEÍCULOS AGRÍCOLAS DE BITOLA VARIÁVEL.

Classificação IPC

Resumo técnico

"TRANSMISSÃO MECÂNICA PARA VEÍCULOS AGRÍCOLAS DE BITOLA VARIÁVEL". Constituído por diferencial (15) com prolongamentos tubulares (16) encaixados diretamente, de forma deslizante, em tubos flangeados (17) às caixas de transmissão (1) das rodas traseiras (4), ficando suspenso nelas, tendo, em lugar de semi-eixos, buchas longas com entalhados internos acopladas às engrenagens cônicas de saída do diferencial (15), e tendo internamente eixos entalhados (11) que fixam às engrenagens (7) de entrada das caixas (1) de roda (4), sendo que a reação ao torque de saída do diferencial (15) é realizado por um conjunto de placas coplanares (18, 20, 29) dispostas em plano perpendicular ao prolongamento tubular (16) do diferencial (15), tendo folga relativa entre elas, permitindo pequenos movimentos,com rotação impedida pela montagem de pares de biela em direção perpendicular, sendo a placa central fixa ao prolongamento do diferencial (15) e a externa fixa ao tubo prismático transversal (9) da suspensão traseira do veículo.