DISPOSITIVO E MÉTODO PARA CONTROLE DE MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"DISPOSITIVO E MÉTODO PARA CONTROLE DE MOTOR". Um motor é operado em um modo de combustão de carga homogênea ou em um modo de combustão de carga estratificada. Um ângulo alvo intensivo da borboleta é calculado com base nas características de funcionamento do motor, independentemente do modo de combustão que ocorre. O ângulo alvo intensivo da borboleta reflete um torque motor que é exigido no momento de execução do modo de combustão de carga homogênea. No momento da execução do modo de combustão de carga homogênea, o grau de abertura da válvula borboleta é ajustado com base no ângulo alvo intensivo da borboleta para ajustar o torque motor. No momento da execução do modo de combustão de carga estratificada, uma quantidade de injeção de combustível é ajustado, baseado no ângulo alvo intensivo da borboleta para ajustar o torque motor. Em outras palavras, mesmo no caso em que somente um entre os dois modos de combustão é executado o torque motor é ajustado com base no ângulo alvo intensivo da borboleta. Conseqüentemente, é possível igualar com facilidade as características de torque do motor entre esses dois modos de combustão.