Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
14/09/2004
RPI 1758
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Dado oficial do INPI
TRAVA DE SEGURANÇA DE VEÍCULOS AUTOMOTOR (ANTI-FURTO)
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0009151Tipo
Patente de Invenção
Depósito
27/09/2000
Publicação
14/05/2002
Andamento no INPI
- Depósito27/09/00
- Publicação14/05/02
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 27/09/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 14/09/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
O. O. (pessoa física)
SP, BR
Inventores
O. O. (pessoa física)
BR
Dados técnicos
Classificação IPC
Resumo técnico
Trava de segurança de veículos automotor (anti-furto) , caracterizado pelo seu corpo aqui batizado de castelo que quando acoplado com a peça aqui batizada de torre, formam um só corpo, dando origem a trava juntamente com as demais peças de segurança: (1) pino mestre do castelo, (2) peça em L de desarme, (3) corpo de torre, (4) corpo de castelo, (5) pino da trava da torre, (6) astes do pino mestre, (7) suporte do equipamento de força, (8) mola do pino mestre, (9) mola do pino da torre, (10) pino da peça em L, (1 1) cupilha do pino da trava da torre, (12) cavalete da peça em L desarme. E ainda mencionando de que os pinos possuem cumprimento para o seu deslocamento de ida e volta, e as molas possuem corpo e força adequada para colocar o equipamento em sua função isto é, travar a caixa de marcha de veículos que possuem varões para transmitir a força humana ao mecanismo de engate, sem causar nenhum dano ao veículo ou comprometer sua segurança.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
08/06/2004
RPI 1744
Publicação do pedido de patente
#3.1
14/05/2002
RPI 1636
Pedido de patente depositado
#2.1
09/10/2001
RPI 1605
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