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Dado oficial do INPI

BOMBA PARA UM SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL, E, INJETOR DE UNIDADE PARA UM SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL.

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · US2000005165

Dados do pedido

Número

PI0008869

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

01/03/2000

Publicação

02/01/2002

PCT

US2000005165

Andamento no INPI

  1. Depósito01/03/00
  2. Publicação02/01/02
  3. Exame
  4. Deferimento04/09/07
  5. Concessão25/03/08
  6. Expirado12/01/21

Carta-patente expirada em 12/01/2021: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 12/01/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Diesel Technology Company

US

Inventores

P. C. (pessoa física)

US

R. T. (pessoa física)

US

T. S. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

09/265685 · 10/03/1999

Resumo técnico

"BOMBA PARA UM SISTEMA DE INJEÇÃO DE DE COMBUSTÍVEL, E, INJETOR DE UNIDADE PARA UM SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL". Provê-se uma unidade de válvula de controle para uso em uma bomba ou injetor de válvulas injetoras de combustível. Uma bomba (10), ou o corpo do injetor, possui uma câmara de bombeamento (16) e uma câmara da válvula (22). A câmara da válvula (22) define uma sede da válvula (72) e possui uma porção de guia axial. Um êmbolo (30) fica disposto na câmara de bombeamento (16). Um corpo da válvula (48) disposto na câmara da válvula, controla o combustível. O corpo da válvula (48) possui uma haste da válvula, definindo uma superfície de assentamento. O corpo da válvula possui ainda uma guia da válvula em encaixe deslizante com a porção de guia da câmara da válvula O corpo da válvula pode se mover axialmente em relação à câmara da válvula por uma amplitude de curso. Em uma modalidade, a guia da válvula possui uma superfície de encaixe externo, a qual encaixa a porção de guia da câmara da válvula de forma deslizante, com um ajuste de folga de, pelo menos, cerca de 5 micrômetros. E uma outra modalidade, o comprimento axial da superfície de encaixe é, no máximo, cerca de 7 milímetros. O comprimento axial reduzido e/ou o ajuste de folga melhoram o desempenho inicial da vedação e o desempenho da vedação ao longo do ciclo de vida do produto.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 01.03.2020

12/01/2021

RPI 2610

Concessão da patente

#16.1

25/03/2008

RPI 1942

Deferimento

#9.1

04/09/2007

RPI 1913

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

02/01/2002

RPI 1617

Monitoramento de patentes

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