Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.
17/03/2015
RPI 2306
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Dado oficial do INPI
SISTEMA REDUNDANTE PARA INDICAÇÃO DE CURSO E ATITUDE EM UMA AERONAVE
IndeferidaPatente de InvençãoPCT · SE2000000034
Dados do pedido
Número
PI0007279Tipo
Patente de Invenção
Depósito
12/01/2000
Publicação
16/10/2001
PCT
SE2000000034 Andamento no INPI
- Depósito12/01/00
- Publicação16/10/01
- Exame
- Indeferido17/03/15
- Concessão
- Em vigor
Pedido indeferido em 17/03/2015 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 17/03/2015. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Saab AB
SE
Inventores
A. P. (pessoa física)
SE
C. C. (pessoa física)
SE
N. P. (pessoa física)
SE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
SE
9900113-3 · 18/01/1999
Resumo técnico
"SISTEMA REDUNDANTE PARA INDICAÇÃO DE CURSO E ATITUDE EM UMA AERONAVE". A presente invenção se refere a um método e uma disposição para calcular de modo sintético a atitude e o curso redundante por meio de dados existentes em uma aeronave. Numa modalidade, o curso da aeronave é disponível e em outra modalidade o curso é calculado a partir de um sensor de curso magnético. Quando o curso é disponível (curso redundante), a atitude é calculada mediante aferição dos sinais a partir de um giroscópio de velocidade angular (2) no sistema de controle de vôo da aeronave, informação sobre os dados de ar (altitude, velocidade, ângulo de ataque), assim como informação sobre o curso (curso redundante). Quando o curso não é disponível, a atitude e o curso são calculados em uma modalidade com a ajuda de filtros Kalman (11, 22), mediante aferição dos sinais do giroscópio de velocidade angular no sistema de controle da aeronave, informação sobre os dados de ar (altitude, velocidade, ângulo de ataque e ângulo de glissagem), assim como informação proveniente de um detector de curso magnético existente na aeronave.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Indeferimento
#9.2
Indefiro o pedido de acordo com o Art. 10 da LPI
09/04/2013
RPI 2205
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
21/11/2012
RPI 2185
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
03/07/2012
RPI 2165
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
16/10/2001
RPI 1606
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