Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
06/12/2005
RPI 1822
Dados do pedido
Número
PI0007039Tipo
Depósito
Publicação
PCT
DE2000002817 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 18/08/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 06/12/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Robert Bosch GMBH
DE
Inventores
G. F. (pessoa física)
DE
H. E. (pessoa física)
DE
K. E. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
199 41 054.2 · 28/08/1999
Resumo técnico
Patente de Invenção: "VÁLVULA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA" . Uma válvula de injeção de combustível para motores de combustão interna, com um correspondente corpo de válvula (30), sendo que o corpo de válvula (30) é inserido na perfuração de recepção (9, 10) da carcaça (15) e um motor de combustão interna e, por meio de um elemento de aperto (1) que é atarraxado em uma rosca interna (12), configurada na extremidade da perfuração de recepção (9, 10), afastada da câmara de combustão, e um elemento de apoio (2), disposto em uma ranhura anular (4), com um ressalto anular (17), configurado no corpo de válvula (30), é apertado contra uma superfície de encosto (18), configurada na perfuração recepção (9, 10). A superfície lateral interna do elemento de aperto (1) e a superfície lateral externa do elemento de apoio (2) são configuradas conicamente, de modo que, por meio do movimento axial do elemento de aperto (1), por ocasião do atarraxamento, é exercida uma força radial sobre o elemento de apoio (2), com o que ele é pressionado, com sua superfície lateral interna em forma de cilindro, para o interior da ranhura anular (4), e assim, uma elevada força axial pode ser transmitida para o corpo de válvula (30), sem que, neste caso, apareçam elevadas compressões superficiais.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
06/12/2005
RPI 1822
#11.1
13/09/2005
RPI 1810
#1.3
17/07/2001
RPI 1593
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