Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
08/04/2008
RPI 1944
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Dado oficial do INPI
Unidade de gerador e motor de partida para um veículo automóvel.
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · DE2000001129
Dados do pedido
Número
PI0006028Tipo
Patente de Invenção
Depósito
12/04/2000
Publicação
13/03/2001
PCT
DE2000001129 Andamento no INPI
- Depósito12/04/00
- Publicação13/03/01
- Exame
- Deferimento31/07/07
- Arquivado
- Em vigor
Pedido deferido em 31/07/2007, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 08/04/2008. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Robert Bosch GMBH
DE
Inventores
J. V. (pessoa física)
DE
J. G. (pessoa física)
DE
T. M. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
199 16 459.2 · 12/04/1999
Resumo técnico
Patente de Inveção: "UNIDADE DE GERADOR E MOTOR DE PARTIDA PARA UM VEÍCULO AUTOMÓVEL" . No caso de uma unidade de gerador e motor de partida para um veículo automóvel, com uma máquina elétrica, a qual é acoplável de maneira facultativa com uma máquina de combustão interna e/ou uma caixa de câmbio do veículo automóvel, a máquina elétrica é colocada em um cárter (5) em forma de cilindro plano, o qual em lados de frente opostos em direção axial é provido com meios (28) para a fixação na máquina de combustão interna e em um cárter da caixa de câmbio, respectivamente. Isso possibilita reunir a máquina de combustão interna, a unidade de gerador e motor de partida, e a caixa de câmbio para um grupo construtivo linear e compacto.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
31/07/2007
RPI 1908
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
13/03/2001
RPI 1575
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