Resumo técnico
"PINO ESFÉRICO FLANGEADO". A invenção apresenta um pino esférico flangeado para ser utilizado em sistemas de direção ou suspensão de veículos automotores, construído em duas partes, quais sejam, o pino esférico propriamente dito e o flange. O pino esférico é produzido por processo de estampagem ou usinagem e o flange por estampagem, usinagem ou sinterização, sendo que o pino esférico possui em seu corpo uma parte cilíndrica, paralela, construída em estrita observância da tolerância constante do orifício interno, paralelo, do flange que é construído com a mesma observância de tolerância do corpo do pino esférico, sendo ao final, as duas peças, montadas por interferência. Este sistema oferece importantes efeitos técnicos inovadores como, maior precisão dimensional, grande redução no custo de fabricação pela maior durabilidade das ferramentas de conformação e considerável redução de resíduos de usinagem, contribuindo também para a preservação do meio ambiente e economia de energia elétrica. O processo permite também a eliminação de ferramenta específica para a montagem da capa de proteção da articulação esférica por sobre o flange, de vez que este pode ser acoplado ao pino esférico após a montagem completa da articulação esférica, ou seja, o flange pode ser a última peça a ser montada para concluir o conjunto chamado articulação esférica.