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Dado oficial do INPI

SISTEMA PARA AQUECIMENTO DE BAÚS BASEADO NA UTILIZAÇÃO DOS GASES DE ESCAPE PROVENIENTES DO FUNCIONAMENTO DOS MOTORES PROPULSORES DOS VEÍCULOS AUTOMOTORES

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0004441

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

31/08/2000

Publicação

23/04/2002

Andamento no INPI

  1. Depósito31/08/00
  2. Publicação23/04/02
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 13/12/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

R. C. (pessoa física)

MG, BR

Inventores

R. C. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA PARA AQUECIMENTO DE BAÚS BASEADO NA UTILIZAÇÃO DOS GASES DE ESCAPE PROVENIENTES DO FUNCIONAMENTO DOS MOTORES PROPULSORES DOS VEÍCULOS AUTOMOTORES". Compreende a presente patente de invenção um sistema para aquecimento de baús automotivos que utiliza diretamente, como fonte de calor, a energia calorifica inerente aos gases emitidos (gases de escape) durante o funcionamento dos motores de combustão, motores estes responsáveis pela propulsão dos veículos de transporte dos baús. No sistema, composto por peças isolantes da descarga (1) responsáveis pelo isolamento térmico do cano de descarga do veículo (potencializando os resultados de aquecimento do sistema no interior do baú), os gases de escape são coletados através do tampo do escape (3) e canalizados pela mangueira de ligação (4) para um trocador de calor, serpentina (5), instalada no interior do baú (6). De forma a facilitar a acoplagem e desacoplagem do equipamento junto ao veículo automotor, utiliza-se uma braçadeira de suporte (2) como estrutura auxiliar para sustentação do tampo do escape (3). A serpentina (5), disposta estrategicamente no interior do baú e protegida com chapas metálicas para evitar o contato do usuário, realiza a troca de calor entre o gás de escape (fonte de calor) emitido pelo veículo e o interior do baú (ambiente a ser aquecido). Pela passagem do gás no interior da serpentina, sua parede é aquecida e o calor transferido ao ambiente interno do baú, sem ocorrer um contato direto entre este ambiente e o gás de escape. O gás de escape, após circular pela serpentina, é expelido para o exterior do baú.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 1917 de 02/10/2007.

13/12/2011

RPI 2136

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 5ª, 6ª e 7ª anuidades.

02/10/2007

RPI 1917

Publicação do pedido de patente

#3.1

23/04/2002

RPI 1633

Pedido de patente depositado

#2.1

28/11/2000

RPI 1560

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