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Recorrente: O depositante. @Despacho: Recurso conhecido e negado provimento. Mantido o indeferimento do pedido. [111]
31/05/2016
RPI 2369
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Dado oficial do INPI
PROCESSO E SISTEMA PARA O COMANDO DO CORTE AUTOMÁTICO DO MOTOR ELÉTRICO DE UM ARRANQUE DE VEÍCULO AUTOMÓVEL E O RESPECTIVO ARRANQUE DE VEÍCULO AUTOMÓVEL
Em AnálisePatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0003487Tipo
Patente de Invenção
Depósito
10/08/2000
Publicação
13/03/2001
Andamento no INPI
- Depósito10/08/00
- Publicação13/03/01
- Exame
- Indeferido31/05/16
- Concessão
- Em vigor
Pedido indeferido em 31/05/2016 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 31/05/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
V. M. (pessoa física)
FR
Inventores
G. V. (pessoa física)
FR
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
FR
9910444 · 12/08/1999
Resumo técnico
"PROCESSO E SISTEMA PARA O COMANDO DO CORTE AUTOMÁTICO DO MOTOR ELÉTRICO DE UM ARRANQUE DE VEÍCULO AUTOMÓVEL E O RESPECTIVO ARRANQUE DE VEÍCULO AUTOMÓVEL". A invenção se refere a um processo para o comando do corte automático do motor elétrico (M) de um arranque (D) de veículo automóvel, de acordo com o qual mede-se a temperatura (T) do motor elétrico (M) e comanda-se o corte do motor elétrico (M) quando a temperatura (T) ultrapassa um valor-limite de aquecimento anormal (T ~1~), caracterizado pelo fato de que mede-se a intensidade da corrente (I) no motor (M) no decorrer de uma fase de partida e determina-se o valor-limite de aquecimento (T ~1~) em função da intensidade (I) medida.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Petição de recurso
#12.2
27/05/2014
RPI 2264
Indeferimento
#9.2
Indefiro o pedido de acordo com o Art. 8º combinado com Art. 13 da LPI
27/08/2013
RPI 2225
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
14/02/2012
RPI 2145
Publicação do pedido de patente
#3.1
13/03/2001
RPI 1575
Pedido de patente depositado
#2.1
28/11/2000
RPI 1560
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